解讀德國進(jìn)口力士樂REXROTH方向伺服閥

實(shí)物圖：

伺服閥：
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電
氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。
它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它
能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功
率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系
統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實(shí)
現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是
電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

特征：
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
2 檔式伺服閥，帶機(jī)械反饋
1 級(jí)噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機(jī)，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無磨損控制閥芯復(fù)位元件
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測(cè)試
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損
1 級(jí)的過濾器可從外部自由檢修

產(chǎn)品說明：
此型號(hào)的閥門是電動(dòng)操作式二級(jí)伺服方向閥，其
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標(biāo)準(zhǔn)。 
它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。
板或力矩馬達(dá)。閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧
的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴
嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br />因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸
入信號(hào)成比例來控制的。必須注意的是，流量取決
于閥壓降。
這些閥門由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）(1)、液壓
放大器（原理：噴嘴擋板）(2) 和套筒（二級(jí)）
中的控制閥芯 (3)（通過機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）
組成。
力矩馬達(dá)線圈 (4) 上的電氣輸入信號(hào)通過*磁
體產(chǎn)生作用于電樞 (5) 的力，并與彈性管 (6) 
一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過螺栓連接到彈性管 (6) 
的擋板 (7) 從兩個(gè)控制噴嘴 (8) 之間的中心位置
移開，并且在控制閥芯 (3) 的前側(cè)產(chǎn)生壓差。壓
差導(dǎo)致閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)
行機(jī)構(gòu)油口，同時(shí)，另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回
流油口。
控制閥芯通過彎曲彈簧（機(jī)械反饋）(9) 連接到擋

解讀德國進(jìn)口力士樂REXROTH方向伺服閥

尺寸圖：